OB体育官方网站中国乘联会秘书长崔东树昨日指出，4月是新能源车市场二季度的起步期，国内零售环比3月小幅下降，但出口强势增长。随着上海车展的盛大举行，蛰伏已久的消费市场逐步恢复，烟火气重归生活，因此4月新能源车市场的出租网约车暴增，拉动纯电动的强势增长。

　　崔东树还指出，4月新能源乘用车批发销量达到60.7万辆，同比增长116%OB体育，环比下降2%。

　　其中1-4月新能源乘用车批发销量达到211万辆，同比增长43%。今年以来由于锂和镍等原材料回落导致动力电池价格有下降的趋势OB体育，有利于企业年初减产，去历史库存，实现新品较强增量。

　　由此来看，今年1-4月的中国销量较强，新能源需求较好，未来仍有上升潜力。

　　除了新能源车销量回暖之外，国泰君安证券在今日指出OB体育，汽车板块进入预期修正周期。市场关于乘用车板块担心的几个因素进入修正周期，修正的幅度取决于乘用车销量复苏以及零部件企业盈利能力的维持情况：随着国六政策落地设置过渡期，对于价格战过于悲观的预期将逐步修正。

　　国泰君安证券还指出，随着新能源车下乡政策的升温，再叠加上在供给端和需求端的双重改善，新能源车销量预期有望修正；对于供应链盈利能力的担忧则需要Q2和Q3的业绩来缓解。板块最悲观的时点过去，随着边际改善不断板块有望震荡向上修正。

　　对于国六B的切换，国泰君安证券预计6月部分合资品牌还存在一定的清库存行为，但总量较小，据我们统计2022年以来国六A的产量在32万辆左右，叠加上2021年以来的部分库存，影响不明显。同时完成切换后无论是供给还是需求端，都有望进一步向新能源车倾斜，新能源车渗透率将看到再次跃升。