OB体育app下载2020年1月8日，由车云网推出的“2019中国汽车科技创新大奖”榜单正式揭晓。

　　站在21世纪新旧时代的交汇点上，回首过去，眺望未来。汽车产业的变革之路愈加清晰。以“电动化、智能化、网联化、共享化”为核心的“新四化”将成为未来发展的核心关键词。

　　网联化、自动驾驶、电池技术、数字人机交互、自然语音，一切引领未来科技的技术都将在汽车领域内迎来飞速发展。

　　风起云涌间，面对技术的日新月异，产品的不断涌现，面对即将到来的新十年，中国车企应如何保持创新，挑战边界？

　　车云网作为中国第一汽车科技媒体，致力于充分发挥多领域的优势与特色，挖掘各企业在过去一年中的优秀科技创新表现，以专业、全面、多元的跨界升级塑造汽车科技创新领域的影响力和行业领导力，链接未来汽车科技。并于2017年推出了中国汽车科技创新大奖，以公正、公开、公平的原则，依托权威、专业、客观的评价体系，OB体育官方网站回顾盘点过去一年汽车科技领域的产品创新和技术突破，经过两年的积累，该奖项已成为中国汽车科技的风向标。

　　2020年1月8日，由车云网推出的“2019中国汽车科技创新大奖”榜单正式揭晓，奖项包括年度技术创新车型奖、年度技术创新科技企业奖以及年度技术创新品牌奖三大类54个奖项。

　　经严格评审，本年度备受关注的“年度影响力品牌奖”与“年度新能源技术创新奖”分别为长城汽车及现代氢燃料电池车NEXO，华为获得“智能驾驶平台技术创新奖”，广汽新能源和ARCFOX则分别获得年度智能新能源品牌奖和年度最受期待新能源品牌奖，东风风神凭借WindLink 4.0人工智能车机系统的优异表现荣获年度智能车机系统创新奖。

　　车型奖方面，一汽红旗 E-HS3获得年度新能源SUV创新奖，一汽丰田全新RAV4荣放获得年度平台技术创新奖，东风日产第七代天籁荣获年度中高级轿车创新奖，年度科技轿车创新奖则由东风本田INSPIRE斩获。

　　新造车方面，凭借在品牌打造与智能汽车领域的前瞻性布局，蔚来获得“年度创新品牌奖”、华人运通高合HiPhi 1获得“年度前瞻科技创新奖”。小鹏P7摘得“年度车联网应用技术创新奖”、爱驰U5获得“年度新势力技术潜力创新奖”、威马汽车获得“年度车载技术创新奖”。

　　此外，凭借在各自细分领域的优秀表现，吉利汽车、宝马中国、捷豹路虎中国、亿咖通、大众问问等众多车企或科技企业，也分别获得本次汽车科技创新大奖相关殊荣。

　　1、2019中国汽车科技创新大奖-年度营销创新品牌奖：BMW越山向海人车接力中国赛

　　获奖理由：宝马深谙市场，紧紧抓住中国客户的精神需求，始终坚持以创新的方式建立起与广大消费者深入沟通的新平台，与广大客户创造深层的精神共鸣。通过创新的多维度品牌体验活动，宝马开创了中国汽车市场体验式营销的先河。BMW越山向海人车接力中国赛在国内已经成为了一项热门赛事，宝马通过这项活动打造了一种全新的跑步体验，全心全意为客户提供最真实、最创新、最难忘的体验。

　　获奖理由：在这个科技改变出行的时代，奔驰的科技形象正在深入人心。MBUX智能人机交互系统，就是奔驰在科技时代的杰作。“读心语音助理”、方向盘感应触摸板、中央触摸屏和多手势手写触控板四种便捷的人机交互方式表达了奔驰对于科技的理解。一系列的智能驾驶辅助科技，是奔驰将科技应用于安全领域的见证。

　　3、2019中国汽车科技创新大奖-年度发动机技术创新品牌奖：上汽通用ECOTEC

　　获奖理由：上汽通用第八代Ecotec高效内燃机采用全新架构开发，荟萃全球首创Tripower可变气门管理技术，电子水泵+电控球阀模块的ATM主动热管理系统，中置DVVT，创新搭载35Mpa高压直喷技术、全可变排量机油泵、电动放气阀涡轮增压器、智能主动电控碳罐泵等领先智能电控技术，依托先进制造工艺和高标准全球供应链打造。实现全工况下的高效动力输出，在技术先进性、性能表现及节能环保方面展现出明显优势，实现了性能、油耗、排放与可靠性的更优统一。

　　5、2019中国汽车科技创新大奖-年度最受期待新能源品牌奖：ARCFOX

　　获奖理由：ARCFOX是北汽集团汇聚麦格纳、华为、戴姆勒等全球顶级资源打造的高端智能新能源汽车品牌，其打造的全球新能源汽车产业首个商业搭载5G技术的平台——IMC智能模块标准架构，满足了当前消费者对智能化、品质化、个性化的全新出行需求。ARCFOX围绕用户体验构建的无界生态商业模式，打破经验与认知的边界、打破时间与空间的边界、打破行业与业务的边界，为用户提供全方位贴心服务和用车体验。

　　获奖理由：2019年，广汽新能源继续不断发力，推出AionS、Aion LX两款纯电动车型，并在智能化方面展示了最前沿科技，直接将品牌推向了一个新的高度。而同蔚来汽车的合作也为广汽新能源注入了新鲜的血液，使其在智能化上有了全新的突破，广汽新能源以其极高的包容度为2019年画上了一个完美的句号。

　　获奖理由：从年初的112辆奔腾T77组成的方阵表演亮相春晚分会场，到奔腾T33在新浪红人节上市，再到年末奔腾品牌亮相各类娱乐盛典。一汽奔腾以创新营销举措，走进了年轻用户的视野里，未来必将走进更多年轻用户的停车位上。

　　1、2019中国汽车科技创新大奖-年度混合动力技术创新奖：全新雷克萨斯RX 450hL加长版

　　2、2019中国汽车科技创新大奖-年度发动机技术创新奖：东风英菲尼迪QX50

　　3、2019中国汽车科技创新大奖-年度平台技术创新奖：一汽丰田全新RAV4荣放

　　获奖理由：一汽丰田全新RAV4荣放基于丰田TNGA-K平台开发，在上代车型基础上，车身宽度和轴距均有所增加并提供多种驾驶模式。兼顾燃油经济性之余，配合TNGA架构的低重心设计，具备不容小觑的操控与通过性表现。作为“城市SUV鼻祖”的第五代传承者，全新RAV4荣放借科技之力打破了保守与中庸，而科技也是新车的闪光点。

　　4、2019中国汽车科技创新大奖-年度新能源技术创新奖：现代氢燃料电池车NEXO

　　5、2019中国汽车科技创新大奖-年度进口SUV创新奖：一汽-大众奥迪e-tron

　　6、2019中国汽车科技创新大奖-年度设计先锋创新奖：Polestar极星2

　　获奖理由：极星2是Polestar直面特斯拉Model 3的一款车型，不仅性能不俗、续航表现优秀，而且还通过PilotAssist驾驶辅助系统具备了L2.5级自动驾驶水平，尤其车内搭载了Google最新的Android HMI车机系统，这也是车载版Google智能助理的首次正式亮相。作为一款面向未来的豪华电动车，极星2集成了我们对电动车创新的各种期待。

　　8、2019中国汽车科技创新大奖-年度传播创新奖：广汽本田全新皓影BREEZE

　　9、2019中国汽车科技创新大奖-年度科技轿车创新奖：东风本田INSPIRE

　　10、2019中国汽车科技创新大奖-年度中高级轿车创新奖：东风日产第七代天籁

　　获奖理由：东风日产第七代天籁搭载的2.0VC-TURBO超变擎，是全球首款量产可变压缩比涡轮增压发动机。此外，VC-TURBO超变擎蝉联了2019及2020年度沃德十佳发动机，并获得2019年度“中国心”十佳发动机称号。载誉而归的VC-TURBO超变擎，也成为了东风日产第七代天籁的科技闪光点。

　　11、2019中国汽车科技创新大奖-年度新能源SUV创新奖：一汽红旗E-HS3

　　获奖理由：在外观设计上，一汽红旗E-HS3继承了红旗家族式的设计语言，彰显前卫个性的同时不失稳重。内部全液晶组合仪表、高清炫彩中控大屏和悬浮式空调触摸屏呈现出“三屏联动”的效果，为用户营造出极具现代感的驾驶空间。E-HS3不仅为中国汽车品牌的纯电动车型做出了表率，更是有着面对合资品牌越级而立的不俗实力。

　　12、2019中国汽车科技创新大奖-年度智能中高级轿车创新奖：一汽-大众新迈腾

　　获奖理由：作为大众智能灯光、IQ.DRIVE智能驾控、众行家智能云端互联等新技术的集合体，新迈腾可谓是一汽-大众发力数字化转型的开端。众行家车联网与CNS3.0车机系统，在语音识别、智能化等方面较同级更胜一筹。而首款PHEV车型—迈腾GTE，则是一汽-大众发力新能源车领域的又一力作。满足不同用户的需求之余，触电也带来了更多驾驶乐趣。新迈腾家族投放市场，预示着一汽-大众向“新四化”更进了一步。

　　获奖理由：伴随福特将发展重心向SUV与皮卡等车型转移，新一代Escape可谓是福特布局全球市场的重磅产品。为了迎合国人喜好，新车在外观与内饰进行本土化改进之余，还拥有了全新中文名称——锐际。新车不仅构建了智能化的人机交互体验，并将服务延伸至出行领域。在本土化、智能网联与性价比等方面的全面发力，可谓是福特与长安福特结合国情的创新之举。

　　14、2019中国汽车科技创新大奖-年度合资纯电SUV创新奖：北京现代昂希诺纯电动

　　15、2019中国汽车科技创新大奖-年度智能座舱创新奖：上汽荣威RX5 MAX

　　获奖理由：上汽荣威RX5MAX定位于紧凑型SUV，其车身尺寸较RX5进一步放大，并在科技配置方面大幅加码。新车借助斑马MARS 3.0系统与更丰富的硬件，在实现车机网联化与智能交互之余，更将智能化延伸至用户出行场景。可以说RX5MAX不仅是上汽荣威布局细分市场的产品，更是互联网汽车的进阶之作。

　　16、2019中国汽车科技创新大奖-年度城市SUV创新奖：东风标致全新一代2008

　　获奖理由：东风标致全新一代2008，代表了PSA集团最新的技术应用和设计理念。新车使用了标致最新的家族化设计，更加符合年轻消费者的审美。全新一代2008采用了PSA集团最新的CMP模块化平台，在车内配备了最新的3Di-Cockpit®唯我座舱，更大尺寸的中控屏和3D悬浮式12.3英寸液晶仪表盘让人眼前一亮，而且能够根据显示信息的重要程度，调整与人眼的显示距离，提升车辆驾控的安全性。

　　17、2019中国汽车科技创新大奖-年度设计本土化创新奖：一汽马自达全新CX-4

　　获奖理由：作为一款改款车型，新CX-4将马自达的魂动设计和跨界车型的风格发挥到极致，无论新车前脸、内部造型还是全新样式的LED大灯组，都更加充满运动感。CX-4的造型精致动感，绝对是市场上设计最别具一格的产品之一，而且它仍秉承马自达人车合一的驾控乐趣，依旧是这个级别中追求个性与驾趣的首选车型。OB体育官方网站

　　18、2019中国汽车科技创新大奖-年度合资SUV创新奖：一汽-大众捷达VS5

　　获奖理由：作为大众子品牌捷达的首款车型，捷达VS5专为理性务实的年轻用户打造。新车基于大众MQB平台开发，由大众德国团队主导设计，从研发到生产工艺全面继承大众品质。出众的竞争力成为了捷达VS5在车市遇冷背景下，能够逆势热销并受到用户认可的深层原因。而紧贴用户需求、精准投放产品，也可谓是捷达品牌的创新。

　　19、2019中国汽车科技创新大奖-年度科技SUV创新奖：吉利博越PRO

　　获奖理由：吉利博越PRO定位于云智能SUV车型，搭载行业首款具备超强运算能力，可实现云、边缘计算以及自主学习等众多功能的超强运算车规级芯片——“超级大脑”E01芯片。同时在智能生态方面，GKUI19还可实现手机APP远程控制，打通了京东、小米、百度三大智能生态的车家互联功能，让用户能更加便捷地体验到人-车-生活三方互联。

　　获奖理由：AI智能网联SUV哈弗F7作为哈弗全新旗舰车型，是一款汇聚全球资源的精品车型。凭借升级至V2平台的智能网联系统、L2级别自动驾驶系统、全面升级的智能驾驶辅助系统以及拥有自主核心技术的发动机和变速箱等前沿科技配备，展现了哈弗F7AI智能V2.0、AI驾驶V2.0、AI配置V2.0的产品进阶。

　　21、2019中国汽车科技创新大奖-年度互联网SUV创新奖：广汽传祺第二代GS4

　　获奖理由：GS4一直是广汽传祺销量的顶梁柱，第二代GS4的上市无疑是车市关注的重磅车型。作为率先搭载微信的新车型之一，第二代GS4可以通过语音播报微信新消息、发送录制的语音信、接受位置并导航等常用功能。另外还包括了众多第三方娱乐、电台、应用商店等扩展元素，可满足不少车主的互联网使用需求。

　　获奖理由：嘉悦A5的外观设计，在前阿尔法·罗密欧的设计师和玛莎拉蒂内饰总负责人DanieleGaglione的操刀下，以“适度·简约”为设计理念，棱角分明、线条干练、富有跨界色彩，充分演绎了年轻化的元素，不仅开辟了8万元级掀背式运动轿车的先河，更是正式为江淮乘用车打开了3.0时代的大门。

　　23、2019中国汽车科技创新大奖-年度自主插混技术创新奖：WEY VV7PHEV

　　获奖理由：经过P8的打磨，WEY旗下的VV7PHEV不仅是产品序列中的首款插电混合式车型，而且吸收了更多经验、进行了全面升级。作为初代Pi4平台的进阶之作，亮点更在于混动车型专属的7速湿式双离合变速箱和后轴采用的两挡减速器的驱动电桥，后轴中间不存在纵向驱动轴，实现了混动四驱。核心技术的革新在自主品牌中属于佼佼者。

　　24、2019中国汽车科技创新大奖-年度电动车技术创新奖：比亚迪全新一代唐EV

　　获奖理由：作为自主品牌阵营纯电动车型的领军产品之一，比亚迪唐EV在今年推出了EV600版本，更加巩固了自己旗舰的地位。由比亚迪e平台中诞生的它，拥有4.4秒百公里加速成绩和超过300km的续航里程，基本代表了比亚迪造车最高水准，在续航、空间、舒适、智能、性能各方面都是表现均衡优异的选手。

　　获奖理由：长安欧尚X7，是欧尚汽车旗下的全新紧凑级SUV，是长安欧尚历经4年、集6国9地研发资源、由3000多名国内外工程师联合打造的扛鼎之作。欧尚X7使用的是长安自主研发的1.5T蓝鲸动力，搭配的是长安汽车英国研发中心7速湿式双离合变速箱，这套动力系统也已经成为了长安的代表性技术之一，上市后50天订单便突破2万辆。

　　26、2019中国汽车科技创新大奖-年度科技突破SUV创新奖：东风风光ix7

　　获奖理由：作为东风风光SUV阵容的最新成员，风光ix7定位于7座中型SUV。新车不仅沿袭了家族化设计风格，还融入了MYFENGON超级智能网联4.0系统。而风光ix7也是东风风光首款提供四驱系统的车型，结合在智能网联、自动驾驶等领域的技术进步，风光ix7称得上是东风风光品牌众多科技突破的集合体。

　　27、2019中国汽车科技创新大奖-年度前瞻科技创新奖：华人运通高合HiPhi1

　　获奖理由：高合HiPhi1是华人运通旗下豪华智能纯电品牌高合HiPhi的首款量产车型，它基于专属HOA架构，全车搭载6个计算平台，定位豪华全域智能纯电超跑SUV，成为全球首款可沟通、思考和进化的智能汽车。拥有L3级别自动驾驶的能力，全球首次采用感知冗余、制动冗余、转向冗余、通讯冗余、电源冗余，构成整车5大核心部件双冗余设计，并支持5G+V2X通信和车路协同协议，率先全方位提升车、路、城的连接能力。

　　29、2019中国汽车科技创新大奖-年度车载技术创新奖：威马汽车 · Living Engine全车智能交互系统

　　获奖理由：威马Living Engine不仅是车联网与智能交互的载体，从构建Living ID体系到威觅WMeet登陆，在打通车基于服务的同时，系统本身也在不断进化。通过新增系统的安全存储与计算机制，实现了“云、管、端”的全面校验与加密，通过对系统的多元化定制，实现了从软件到硬件的全融合智能化。同时LivingEngine也让威马成为了智能电动汽车的普及者，并助力威马向智能硬件公司进化。

　　30、2019中国汽车科技创新大奖-年度新势力技术潜力创新奖：爱驰汽车U5

　　获奖理由：爱驰U5作为“7921合作伙伴计划”落地的第一个智能终端，具备了两个创新性的亮眼技术：一方面，爱驰U5摒弃了传统的手套箱，取而代之地使用众创附件接口来为用户提供更多的个性化选择；另一方面，爱驰首创能量电池包“黑科技”，其绿色增程B包可增加一百公里的续航，可进一步解决用户的里程焦虑。

　　31、2019中国汽车科技创新大奖-年度硬核科技纯电轿跑创新奖：零跑S01

　　1、2019中国汽车科技创新大奖-年度智能驾驶平台技术创新奖：华为MDC智能驾驶计算平台

　　获奖理由：华为MDC智能驾驶计算平台以芯片和OS为创新实力，打造满足L2+到L5级别智能驾驶的高性能、高安全、高可靠、高能效、低时延的计算平台。目前，华为已经推出了MDC600和MDC 300两个计算平台，分别对应L4和L3级别自动驾驶。此外，华为MDC计算平台还通过标准化与开放性的平台设计理念，携手产业链生态合作伙伴，帮助客户提升投资效率，使能智能驾驶进入快车道！

　　获奖理由：Apollo2019年成绩单可谓亮眼，百度Apollo是首个国家级自动驾驶开放平台，截至目前，拥有自动驾驶路测牌照数150张、智能驾驶专利数1237件、测试里程超300万公里、23个城市展开路测、全球开发者36000名、生态合作伙伴177家、开源了56万行代码。并且，2019年百度还在长沙首个开启了面向市民的Robotaxi试运营。在技术、生态等多个领域，百度Apollo已凭借十项“第一”全面引领中国自动驾驶前进步伐。

　　3、2019中国汽车科技创新大奖-年度车联技术创新奖：安吉星OnStar

　　获奖理由：作为进入国内最早的车联网服务商，安吉星在年内凭借OnStareLite解决方案帮助安吉星实现了上汽通用全系车型的100%云互联，又推出以智能云记录仪为载体的后装产品，实现其他车型120%云互联。相信在不远的将来，安吉星搭建的智能生态圈不仅能推动汽车行业加快进入全面智能化的步伐，还将驱动人们未来出行方式的发展。

　　4、2019中国汽车科技创新大奖-年度智能车机系统创新奖：东风风神WindLink 4.0人工智能车机系统

　　获奖理由：东风风神WindLink4.0以交互、语音、生态等全方位的智能进阶带给用户超越同级的智慧出行体验。该系统不仅是从技术架构到产品体验完全区别于以往产品的智能互联产品，更具备了极其丰富的第三方生态系统。以此为节点，自主品牌车机再次开启了迭代升级的浪潮，以语音识别功能和4G网联作为切口，国内车机产品也将彻底走在合资品牌和豪华品牌前面。

　　5、2019中国汽车科技创新大奖-年度出行服务创新奖：江淮大众思皓E20X凤凰里程项目

　　获奖理由：思皓E20X凤凰里程项目由江淮大众旗下思皓品牌和星星充电联手打造，是思皓品牌在探索新型销售模式道路上所迈出的极为重要的一步。凤凰里程聚焦年轻个人用户和企业级用户的用车实际，量身定制经济适用、烦恼无忧、轻松出行的用车方式。用户选择凤凰里程租赁服务后，即可以平均“每公里1元”的超低成本，OB体育官方网站使用全新思皓E20X。

　　获奖理由：作为大众中国与出门问问的合资企业，大众问问是一家少见的专注车载场景的人工智能应用企业。凭借“车+人工智能”的基因，公司聚焦在车载场景下，专注进行技术创新及服务优化，并喊出“AIas service”的口号。以语音AI为入口，大众问问能够联通汽车和移动互联网的生态，并实现人工智能个性化推送、智能设备多端联动等核心应用，用集中化的业务中台帮助OEM构建完整的移动互联网和汽车应用生态。

　　8、2019中国汽车科技创新大奖-车载操作系统技术创新奖：亿咖通GKUI智能生态系统

　　获奖理由：车联天下基于车载场景交互体验打造HOS车载娱乐信息系统，可基于多种硬件平台实现标准化Android系统接口。公司打通车机端、手机端、服务端，通过云端连接来自厂商及供应商的所有数据，实现“三端一云”，并从硬件T-BOX、车端安全到APP来保证车联网的安全问题。借助云和智能座舱进行交互，为用户提供更好的安全感体验。