OB体育建立在计划行为模型基础上，由关注指数、车型对比活跃指数、网络口碑指数构成…[详细]

　　建立在计划行为理论模型基础上，是偏质化的构成指标，包括传播力和舆论导向两个维度…[详细]

　　产业动态话题以压倒性的优势占据整个行业舆论话题传播力的榜首，汽车价格做为影响消费者购买力...[详细]

　　九大细分市场关注指数、口碑指数均大幅下降，但对比活跃指数有所回暖，这说明随着节假日的到来...[详细]

　　7月31日OB体育官方网站，腾讯汽车消费数据研究院半年研讨会在北京召开，研究院发布…[详细]

　　现在的汽车市场我们可以看，已经露出了一个端倪，是什么呢？为什么的汽车竞争会呈现两极化的态势...[详细]

　　今年车市总体来讲判断不太乐观，速度是非常低的一年。上半年我们看的内需数据是把国产和进口加在一起...[详细]

　　宏观经济不景气造成了购买力的下降。这是一个。再一个是消费者的消费信心不足，买车是一种心态，消费者现在信心..[详细]

　　从我们的TPB模型预测，SUV在下半年市场里面会保持一定相对的热度，在整个市场不景气的活动中...[详细]

　　互联网汽车消费动态指数建立在计划行为模型（TPB）基础上，依据互联点提出关注指数、车型对比活跃指数、网络口碑指数三个指标。基于本报告TPB延展模型（计划行为理论模型）的关注指数、口碑指数、对比活跃指数的结构关系是：要预测一个车型销量的升降走向需要综合考察三项指标在纵向的时间维度上的变化。

　　点评：在小型车细分市场中，总体来看车型关注指数较高，榜单前六位的关注指数都位于80以上..[详细]

　　点评：在MPV细分市场中，上海大众途安1.4L占据榜单第一位置，上海通用...[详细]

　　点评：微型车细分市场中，总体来看，其关注指数在本月大幅下降，其环比跌幅为62.01%...[详细]

　　点评：在中型车细分市场中，总体来看，其关注指数在本月大幅下降，环比跌幅达59.59%...[详细]

　　网络口碑指数是TPB延展模型的第二层次，表示消费者开始有了舆论，形成对一个产品的一定议程和社会看法，也就是有了一定的主观规范。这种主观规范往往…[详细]

　　微型车市场中，车系口碑指数差距较大。第一名与第十名的得分相差近30分。长安铃木奥拓…[详细]

　　在小型车市场中，车系口碑指数分布较集中。前十榜单车系，口碑指数均在52-67分之间…[详细]

　　在SUV市场中，榜单前十车系中均为国产车。前十榜单车系口碑指数分布集中，均在56以上…[详细]

　　在中型车市场中OB体育官方网站，榜单前十车系均为国产车，且得分均在55分以上。上海通用雪佛兰…[详细]

　　《互联网汽车舆情指数》报告是月度报告OB体育官方网站，包括四大子报告：汽车企业网络舆情报告、汽车行业舆情报告、汽车热点事件传播力报告、报纸的网络传播力报告。本报告的价值基础在于两点：一是四份子报告数据均来源于腾讯汽车频道所有新闻的报道量和点击数量。二是报告作为TPB模型的构成部分，可以有助于结构性的分析汽车消费行为，与一般的单一舆情报告有结构性区别。

　　东风位列舆情指数的榜首。比亚迪在传播力指数上表现出色，但企业的舆论环境一般，综合企业舆情指数排名无缘前十。前十企业...[详细]

　　数据发现，前十榜单中，东风汽车高居传播力指数榜首，比亚迪、丰田、广汽、萨博、大众、奔驰、广汽菲亚特、一汽、北汽入围前十...[详细]

　　本月新车信息话题的正面评价比例最大；在汽车产销和二手车话题中，正面评价也占据半壁江山。

　　公务车和自主汽车的话题也逐渐增加了正面导向，人们的评价也逐渐积极乐观。停车收费、燃油价格…[详细]

　　本月城市传播力前五城市与上月相比变化较大。热点城市北京夺冠。上月冠军上海本月跌至第五。

　　长春首次进入城市传播力前三。广州排名与上月一致，位列第三。本月没有国外城市入围榜单…[详细]

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