OB体育2月14日，韩国媒体《每日经济》发表文章称，2022年的世界插电式汽车市场中，中国的比亚迪销量位居世界第一。插电式汽车同时使用电动机和发动机，但与混合动力汽车不同。插电式汽车由电动机和发动机单独工作，但混合动力车由电池和发动机连接工作。OB体育app下载在北美或欧洲，插电式汽车也被归类为电动汽车的一种。

　　据Clean Technica统计，2022年12月的销量显示，OB体育app下载中国比亚迪的销量比2021年增长145%，达到22.8502万辆。再次超过了世界第一的特斯拉。特斯拉去年12月售出17.3615万辆，比2021年12月多4000辆左右。特斯拉今年1月还大幅降价。

　　大众汽车和宝马汽车12月份创下纪录，主要得益于它们在母国德国的销量增长。这两家公司12月份超越上汽通用五菱，分别成为第三和第四。

　　在宝马身后的另一家中国企业长安，得益于Lumin、奔奔EV和深蓝SL03的成功，比2021年增长237%，售出4.063万辆，创历史新高。长安是中国的国有企业。

　　现代汽车和起亚分别以2.1097万辆和1.9702万辆排在第16位和第17位。

　　另一方面，从年度来看，2019年、2020年和2021年在市场叱咤风云的特斯拉，这次以相当大的差距败给了比亚迪。市场份额慢慢蚕食，2019年17%，2020年16%，2021年14%，2022年13%。同时，在今后稳定在10%左右的情况下，据Clean Technica分析，特斯拉为了重新夺回第一的位置，可能需要车型更加多样化。

　　从中国汽车公司的情况来看，预计今年也很难像2022年一样强劲增长。比亚迪在中国内需市场的增长空间不会像去年那么大。因为需求正在接近最高水平。

　　相反，据悉比亚迪在2023年对海外市场下了很大赌注，出口可能会继续保持增长。

　　然而，在全球插电式汽车市场，中国厂商气势如虹。以去年销量为准，OB体育app下载进入前20名的中国厂商多达10家。以市场占有率为准，占39.9%。据推测，进入前20名的10家中国厂商中，国有企业占一半，为5家。

　　另一方面，现代汽车和起亚的市场占有率均为2.2%，与中国汽车制造商相比，约占中国制造商总市场份额的11%。

　　与此同时，中国的上汽通用五菱继2021年之后，2022年继续保持第三名，而较早进入中国市场的德国大众仅排名第四。排在大众之后的是德国的宝马和梅赛德斯-奔驰，分别排在第五和第六位。起亚汽车排名第11位，现代汽车公司去年排名第13位。

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　　财联社2月14日电，俄罗斯天然气工业股份公司表示，将继续通过乌克兰向欧洲输送天然气，周二输送量为3080万立方米。

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