OB体育选择迈腾，最让人满意的是宽敞的空间和沉稳的外观。人生的每个阶段都会有不同的需求，结婚之前喜欢的车都是运动型，追求速度与操控的刺激。最后一辆车陪伴了我5年，见证了我生命中许多重要时刻，也给我和妻子和家人带来了很多快乐的回忆，这些回忆很快乐，很快乐，但是也有些让人抓狂。随着家里迎来新生，大包小包的空间安排很考验空间安排，在和妻子商量了几次之后，决定换一辆大一点的车。现在大黑来了，大部分的要求都能满足，我相信他一定会给我们带来更多的快乐。

　　仔细想想，最不满意的就是风噪。这是他第一次在高速上行驶，如果不把车开得太大，根本盖不住车内的噪音，后来和朋友聊起这件事，他说可以做个隔音门，把噪音降下来。另外轮胎的噪音也很大，我记得厂商用的轮胎，不是固特异，就是米其林，怎么现在大部分都是韩泰的轮胎，生产厂家为了控制成本，也能理解。对了，还有一个小问题，那就是选择的黑色车漆比较小气，稍微划一下就会留下一个白色的印子，幸好现在贴车衣的价格不高，可以选择合适的车衣来保护。

　　这一代迈腾的外观还是比较年轻的，偏向于简约风格，没有太多的线条，每一处都恰到好处，经久耐用，成熟而又有个性，适合商界人士。而且德系车对于外观零件的匹配要求非常高，看起来非常舒服。

　　内饰设计中规中矩，一种大众风格，不浮夸，不沉闷。他喜欢最新款的方向盘，也喜欢最高档的液晶仪表，可惜没订豪华版，现在想着有空升级一下。其实，厂家也应该考虑一下消费者的需求，开拓新的市场。

　　前面已经说过了，这辆车最大的特点就是宽敞，再也不会觉得拥挤了，以前的车只有儿童安全座椅，后排只能坐一个人，OB体育app下载再多一个都不知道往哪里放，当然，以前小孩子的时候，儿童座椅的空间比较大，现在孩子们都大了，有个垫子就能满足安全需求，节省空间。但是2.87米的轴距，却可以轻松的翘起二郎腿，一家人坐在车里都很舒服。

　　物美价廉，二十万就能满足大部分人的需求了。买车之前，他也看了不少其他品牌的车，甚至还看了一些电动车，只是担心电车经不起市场的考验，等技术成熟了再说。迈腾对自己的选择非常满意，没有后悔。

　　这辆车的驾驶感觉跟我以前的车差不多，虽然比以前的车大了一圈，但总体来说还是很轻的，油门反应很快，再加上888的心脏，让我有了一种小小的激情，刹车也很灵敏，稍微一踩油门，我就感觉到了车速的下降。当然，为了家人和朋友的安全，健康才是最重要的。网络世界的速度让我们看到了很多遗憾，谁也无法预料明天和意外，家人、朋友和自己的健康是最宝贵的财富，尤其是最近几年特别时期。也许这辆车至少会陪伴我们十年，也许五年之后，它又要把他送到新伙伴面前？我不知道…但是现在有了大黑，周末简单的带着家人去公园搭帐篷，孩子们可以玩耍，大人们可以安静的享受阳光，一切都是那么的美好。

　　油耗方面，毕竟是2.0发动机，体积大，油耗高，主要是因为使用环境的原因，我平时上班的时候都比较堵车，所以油耗比较高。没油就加，这是生活必需品，具体多少我也说不清楚，OB体育app下载不过看上面显示的油耗，大概在10升左右。

　　首先，他最满意的就是这辆车的外观和动力。车内空间很大，迈腾作为 B级车，在日常生活中也是数一数二的。强劲的动力和快速的启动响应。后备箱空间不输 SUV，后排空间也是可以满足一家人的用车需求，大家对轿车的认知就是空间小，但是这款车空间真的足够，还有就是这个外观设计符合我的审美，但是这款车空间真的足够，还有就是这个外观设计符合我的审美，造型的话，比起老款，改进了许多，平时开出去回头率特别高。朋友们也是如此。朋友们知道我是个粉丝

　　唯一让人不满意的是，这辆车的内饰已经发黄了，之前看过这篇文章的人都知道，唯一不满意的就是这辆车的内饰了，以前也想过其他颜色的车，但是棕色和米色的颜色实在是太搭了。

　　我本来想换一辆 SUV的，但是我还是选择大众，我觉得这辆车很漂亮，也很受欢迎，我想换一辆 SUV，但是我还是选择大众，我觉得这辆小棕的迈腾，我觉得挺好的，车身线条流畅， LED流水转向灯、矩阵大灯、前脸星网、车尾 LED流水转向灯、迎宾灯、迎宾灯。

　　怎么说呢，里面的内饰我还挺满意的，包括颜色，真皮包裹，座椅舒适性，还有全景天窗，还有后排的隐私遮阳帘，这是很多车里都没有的东西，除了 BBA以上的车型之外，唯一让我不满意的就是内饰发黄了，看起来脏兮兮的，希望能多花点心思！

　　这辆车的空间在同级别的车里算是比较大的了，我身高178，座椅调整到合适的位置后，后排的乘客也不会觉得拥挤，很有空间感，很轻松，开着车也不会觉得压抑，后备箱空间很大，上次搬家的时候，我把很多东西都放在后备箱里。

　　我对这辆车还是挺满意的，买车之前还问过朋友，做了几个对比，最后选了一辆，我觉得很好，所谓车是男人的玩具，人生苦短，及时行乐！老婆也尊重我的选择，说实话，这车的价格确实比我预想的要贵，但是配置、舒适性、OB体育app下载性能都不一样，迈腾是老牌品牌，口碑不错，而且还是合资车。

　　这辆车的2.0T动力很强，在我看来，动力排在第一位，起步很快，有很强的推背感。平时都是在城市里，超车的表现让我很满意，在城市里开车也很省心，堵车也很轻松，我很少跑高速，但只要给我足够的动力，动力就会大增！操控很好，转向也很精准。还能在泥泞的道路上行驶，减震和回弹小，底盘扎实，辅助系统比较成熟，很不错！

　　我平时开车都是在城市里，休息的时候和朋友出去玩，所以油耗还可以接受，一般都是10到12个油左右【个人用车习惯】我喜欢那种一脚油门推背的充实感，对于油耗这个问题来说，没有什么可挑剔的，2.0T的动力，要让马儿跑，就得给马儿吃草

　　第一次试驾330的时候，售货员告诉我，这款车的动力并不是很强，330已经足够了，而且第一家4s店只有330试驾，后来又去了第二家4s店，正好有380旗舰试驾，销售先开了一圈，感觉很好，跟我以前试过的330有很大的区别，330豪华版和330豪华版的价格差了12000左右，方向盘加热，矩阵大灯，主动刹车，但是380豪华车不能选18寸轮毂，这太狗血了，轮毂毕竟后期能自己更换，发动机是换不了的，后来果断选了380，提车之前果断选了380，配了方向盘加热，矩阵大灯，主动刹车，但是380豪华不能选18寸轮毂，这个太狗血了，轮毂毕竟后期能自己更换，发动机是换不了的，后来果断选了380，提车之前就把轮毂定好了，原厂戴卡全新18寸轮毂，750元个，配的是固特异御乘二代的轮胎690元个，车衣4000、全包脚垫全车犀牛皮24003 M太阳膜1200 Alcantara方向盘套280

　　座椅比较硬，三档降二档偶尔会有轻微的顿挫，看你怎么踩，不怎么明显，还可以接受，减震有点硬。

　　内饰没有科技感，但是看起来比日系车要好很多，座椅是真皮和翻毛的混合，看起来不太实用，看起来很高档，毛皮也很灰。

　　因为他本来就打算买一辆二线豪华车，所以为了性价比，他选了一款功率更大的迈腾，动力不错，开的也不怎么样，迈腾给人的感觉很不错。别被迈腾的定位给迷惑了，迈腾是一款比较运动的车，底盘比较结实，操控也比较好。这车的后座空间很大，以前买车的时候家里人都挺满意的，我一米八二的个头，坐在后排还是很舒服的。这辆车的 NVH还算不错，开起来也比较轻松。高速行驶的感觉很好，灵敏、稳定、安静，满足了你对中级车的所有想象。

　　想要理解双离合变速箱，必须要对手动挡车型有所了解。另外，迈腾的坐垫虽然比其他车型要硬一些，但我更喜欢这种紧绷的感觉。而且迈腾的动力很足，落地20大，配17寸轮毂确实有点寒酸，原厂的韩泰轮胎噪音比较大，路面也比较崎岖（也不知道配米其林轮胎是什么样子的）。我觉得他的外貌并不出众，还算不错。感觉大功率的迈腾适合长途行驶，在市区开很别扭，感觉太浪费了，不能使用。中控台设计的不错，但是档把附近的设计实在是太低级了，跟同级车型比起来，豪华感差了不少，而且设计也不合理，水杯架上的水有时候会挡住档把，对于喜欢左手握方向盘，右手握着方向盘的车友来说，这可不是什么好主意。

　　车灯设计：最满意的是车灯，买车时说是增加了矩阵大灯。车灯亮起来的时候很锋利，给人一种很好的感觉。唯一美中不足的就是没有自适应远近光系统，需要后期再刷。

　　高速行驶：高速加速很好，动力充足，油耗低。时速平均每百公里7.5 L。

　　城市综合油耗：纯城市油耗表现值一般为10-12，高速或高速一般为7-8。综合油耗在9-10之间，不得不说，加速之后确实是省油的很，城市里的油耗还能接受，毕竟排量和重量都在合理范围内。

　　感应尾门没踢过，不支持无线充电，车门太重，没电吸管，宝宝关车门费劲，黑车容易脏，自动空调太难开，后备箱太难开，每次都要关上后备箱，太脏了，不想碰。

　　空间不用多说，绝对没问题，又大又好，后排空间又大又大，中间的凸起让人作呕；

　　动力输出是我选择的最大亮点，特别喜欢这个动力输出，这个东西可以不用，但是不能没有；

　　前后都装有雷达。这一点比我以前的宝来要好，虽然是最低配的迈腾，但倒车影像天窗还是不错的。

　　最让人不满的是，这辆黑色的车实在太不耐脏了。尤其是雨后。这也太惨了吧？

　　后排空间非常宽敞。身高一米八的我，完全没压力。迈腾的车轴接近五米，空间绝对是天花板。

　　开起来确实比我以前开的车要容易得多。前后有倒车雷达和倒车影像，一点问题都没有。

　　现在只剩下6个油了，谁也不知道以后会变成什么样子，毕竟现在的油价实在是太贵了。还得加九十五。

　　空间！一定是空间！我开惯了靠后的座椅，1.87的朋友坐在后排还有两拳的距离，空间确实足够了，4.8的车长和2.8的轴距，虽然车头短，但是后座足够长。

　　奇怪的声音！提车回来后发现，关键是没地方想，问了几位迈腾车主，回复：恭喜，买到一辆真正的迈腾！

　　车灯设计：别说了，大众有个挺坑爹的软件，你屏蔽他干嘛！还有一些基本的功能，比如自适应远近光，雨天关四窗。

　　有人说为什么要买一辆迈腾，但仔细想想，这辆车还不如迈腾。如果非要说为什么，那就是动力足够，我更喜欢 cc的稳重，同样的 cc，多少钱？奔四的男人，已经不需要什么花里胡哨的面子了。380的豪华配置，除了国产之外，其他合资车的配置都比较高。

　　14年的第一辆车，已经是油价的最高点了！我甚至怀疑，是不是我把油价推高了！市区11家加油站，市郊道路7家以上。高速也要七个。相比之前的美系13个油，感觉不到11个油。

　　座椅比较硬，后排坐垫比较短，只要再加长5厘米就行。翻毛皮椅倒是没觉得有多热，只是多了个荞麦坐垫，没了坐垫的感觉，挺累的，还是拆了吧。

　　仪表盘上的小地图有好几次不能正常启动，多次重新点火都不行，后来自己又恢复了；最重要的是，他最喜欢的就是看路牌，突然没了，他还真不习惯。

　　考虑到性价比，五星！最后附上几张照片，车牌号也不挡了，路上遇到记得滴我哈哈哈；

　　除了座椅没有通风外，座椅的包裹性不错；迈腾的胎噪很低，最高开到了150多公里，跟同级车比起来，还是比较沉稳的。

　　最满意的就是动力了，2.0T的大功率配上双离合，配置很好，配置也很好， ACC，车道保持，前大灯。底盘感觉不错，可能是没开过好车吧哈哈哈。底盘整齐划一，整齐划一，转弯的速度不快，没有侧倾，开起来很有信心，空间也很大，不过我现在只有订婚，没有孩子，平时都是一个人上下班，偶尔出去玩玩。空间足够我用了，内饰还不错，大众套娃一模一样，迈腾也算精致漂亮。

　　外观大气，棱角分明，外置大灯，前大灯，左右自检，自适应远近光，晚上解锁，启动仪式感十足。

　　我觉得380的性价比还是很高的，再加上减半的购置税，让我很是满足，和销售经理商量了半天，全款加3699的保养套餐23万6，还送了我1200的保养券，我看好多车友落地都在23左右了，早买早享受，哈哈！

　　动力不用多说，一踩油门就跑，大众的数据一般都比较保守，真正的马力加双离合，速度很快。

　　本来已经做好了11个油的心理准备，没想到还有意外的惊喜，平时上下班8公里，八九个红绿灯，偶尔出去玩玩。