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OB体育2023年1季度中国汽车进口骤降30% 日本进口车下降超预期

浏览次数:     时间:2023-05-01 03:36:54

  OB体育日前,全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树发文称,“虽然国内豪华车市场总体较好,但中国进口车进口量从2017年的124万台持续以年均10%左右下行到2022年的88万台。”

  值得注意的是,文章指出“2023年1-3月的高端市场需求较好,但汽车进口量仅有16万台,同比暴跌30%,相对于过去十年的进口量低点仍有下降。”

  崔东树认为,进口市场增长的核心动力仍然是乘用车的消费升级,因此相对于普通燃油车,OB体育豪华车与进口车的走势总体是很好的,但电动化转型改变了燃油车需求,进口燃油车需求也出现明显下降。

  从数据来看,2018年一季度汽车进口量27.9万辆;2019年一季度汽车进口量23.5万辆;2010年一季度汽车进口量21.1万辆,20182020三年呈高速下滑趋势。

  到2021年一季度汽车进口量实现23.3万辆;2022年一季度汽车进口量23.2万辆,数据有所企稳。

  而到2023年进口规模出现锐减,中国汽车工业协会统计,1-3月进口同比大幅走低仅16万台,同比下降30%。但反观出口量,2023年1-3月汽车企业出口99.4万辆,同比增长70.6%。

  海关总署发布数据也显示,2023年1-3月,全国汽车商品累计进出口总额为646.8亿美元,同比增长25.3%。其中进口金额同比下降25.1%;出口金额同比增长68.29%。

  从月度表现来看,3月进口量维持在月均6万台左右水平,相较于2018年3月进口量10.29万辆下滑45%。而汽车企业3月出口为36.4万辆,环比增长10.6%,OB体育同比增长1.1倍。

  进出口金额也明显变化。中国汽车工业协会整理的海关总署数据显示,2023年3月,与上年同期相比,汽车商品进口金额呈较快下降,出口金额保持高速增长。2023年3月,汽车商品进出口总额为232.6亿美元,环比增长24.3%,同比增长34.5%。其中进口金额环比增长16.1%,同比下降22.8%;出口金额环比增长27.5%,同比增长83.4%。

  而新能源汽车出口表现突出。数据显示,2023年1-3月乘用车出口82.6万辆,同比增长82.9%。其中,新能源汽车出口24.8万辆,同比增长1.1倍。而3月份新能源汽车出口7.8万辆,环比下降10.3%,同比增长3.9倍。

  从进口车品牌特征来看,崔东树指出,“目前进口车增长主要靠豪华车的增长,豪华车占比已经从2019年的80%上升到2023年的90%。超豪华车的进口占比略有上升,体现超高端消费群体的购买力实际上是上升的。”

  关于进口规模下降,“前几年进口车品牌表现相对最强的仍是雷克萨斯,近期下滑严重。而奔驰、宝马份额持续增长,2023年已经成为进口车品牌第一。保时捷的进口车销量持续较快增长,这也是欧洲进口车中表现相对较强的品牌。”崔东树称。

  具体来看,奔驰、宝马3月进口车零售同比表现很好,但丰田的进口表现较差。其中,奔驰品牌3月进口15191辆,增长36%;宝马品牌3月进口9166辆,OB体育增长18%;保时捷品牌3月进口8422辆,增长18%;奥迪品牌3月进口5532辆,增长23%;雷克萨斯品牌3月进口10662辆,下滑37%。

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  ” 他还补充道,拆分内燃机/电动汽车业务的计划可能会引起日产汽车或长期投资者的兴趣。

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