OB体育新能源汽车的底盘和传统汽车的底盘一样，通常是设计为防水的。它们会采用防水密封措施来保护电池、电机和其他关键部件，防止水分和湿度对其正常运行造成影响。因为动力电池往往就安装在新能源车底盘下方或者直接与底盘集成为一体，涉水太深可能会对新能源车产生一定的影响

　　合资品牌在燃油车时代有多辉煌，在新能源时代就有多心寒。这不，短短四天内，已经有两家合资品牌新能源官宣降价；先是上汽大众ID.3大降价4.3万，紧接着，一汽大众ID家族更是优惠3.8到8.7万不等，还有

　　作者甄瑶编辑李国政出品帮宁工作室（gbngzs）2023年，应该是汽车行业发展的一个分水岭。尽管才棋至盘中，但从上半年种种迹象和多项数据来看，新汽车时代的行业巨变正在加速上演。年初，多家新能源车企开启降价，延宕至3月份燃油车市场形成降价潮，超40个品牌、上百个车型参与价格肉搏战

　　不迁怒，无贰过 作者：业文 编辑：钧杰 风品：闻道 来源：首财首条财经研究院 7月流火，盖过天气热度的是车市。 7月3日，我国新能源汽车迎来里程碑，生产累计突破2000万辆

　　中国汽车市场“半年考”成绩出炉，其中，新能源汽车和出口业务表现亮眼，成为上半年车市的“优等生”。 （图片来源：车事小说/摄） 文车事小说 无花

　　就在刚刚中汽协公布了2023年6月汽车工业产销数据，从数据来看中国汽车出口延续高速增长态势。今年1-6月份汽车出口总量达到了214万辆，其中乘用车出口量为178万辆，同比增长88.4%。从单月数据来看，6月份中国汽车产业出口38.2万辆，环比下降1.7%，同比增长53.2%

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　　其实在很久以前，汽车制造商也是直接把汽车卖给客户。但在1898年，威廉·E·梅茨格(William E. Metzger)在美国成立了第一家经销店，这一切都改变了。此后至今，汽车制造商和经销商之间演绎了一场纷繁复杂的连续剧

　　早前中国多家汽车企业共同签署了《汽车行业维护公平竞争市场秩序承诺书》，然而数天后却又将关于“价格”的条款删除OB体育app下载，这引发了业界对于国产汽车与特斯拉价格战的关注，那么中国汽车企业和特斯拉到底谁更怕价格战呢？

　　新能源汽车的竞逐，还没有开始多久，“淘汰赛”就已提前打响了。新势力们培养了用户的消费习惯，但都还没有实现盈利，谁也不敢说自己的地位已经稳固；传统车企中程发力，比亚迪、广汽等，凭借全方位的优势，快速超车；更多的新能源玩家，连量产车都未面世，就已倒在了赛道上

　　在新能源汽车爆发之前，合资品牌向下、自主品牌向上，是前几年中国车市发展的主旋律。在2018、2019年那几年，中国车市正处在由增量市场向存量市场的转换期，市场总体销量规模增长缓慢，甚至还出现了负增长。市场竞争开始内卷，优胜劣汰十分残酷

　　何小鹏在接受采访的时候说，“今天很多整车厂主要考虑在营和销上去发力，我觉得（他们）还远没准备好32进8，8进4之后的残酷战争OB体育app下载，我认为现在的战争只是个开局，才刚刚开始。” 此前

　　在高温极端天气中，买新能源汽车的人变多了还是变少了？ 7月4日，世界气象组织宣布，热带太平洋七年来首次形成厄尔尼诺条件，这可能导致全球气温飙升、破坏性天气和气候模式的出现。 注：1月底至6月初

　　2023年已经过半，各大汽车品牌纷纷交出上半年销量成绩单。7月2日，比亚迪披露的产销快报显示OB体育app下载，今年6月，比亚迪月销25.3万辆，首次突破25万大关。回顾2023年上半年，比亚迪共售出125.56万辆新能源汽车

　　在过去，新能源汽车下乡活动更多的只是表象。 五年前，马路上还是燃油车的天下，但在五年后的今天，无论是菜馆门口前停放的理想、特斯拉、蔚来、五菱，还是在路口转角遇到吉利熊猫，又或是飞驰过眼前的比亚迪汉，而回到小区停车场内，会看到纯电车型越来越多，，这个世界线

　　新能源汽车自动驾驶是指利用先进的传感器、计算机和人工智能技术，使新能源汽车能够在不需要人工驾驶的情况下自动行驶和执行各种驾驶任务。新能源汽车自动驾驶技术的关键组成部分包括：传感器系统：使用多种传感器（如雷达、激光雷达、摄像头和超声波传感器）来感知车辆周围的环境，获取道路、障碍物和其他车辆的信息

　　这是新能源大爆炸的第680篇原创文章。文章仅记录《新能源大爆炸》思想，不构成投资建议，作者没有群、不收费荐股、不代客理财。消费升级喊了很多年了，但这几年反而消费降级的口号是越来越盛了，关键从很多企业的业绩来看，似乎也印证了这个全新的趋势，现在这种风格转变，似乎有转移到新能源汽车行业的迹象

　　在曾经的国内汽车市场，合资车有着绝对的话语权，毕竟谁也不会正眼看待只会抄袭和模仿的中国车企。也正是因为曾经中国汽车工业薄弱，才助长了合资车在国内的嚣张气焰，减配、加价、区别对待等在国内比比皆是。时过境迁，现在的中国汽车品牌不仅追上了合资车在燃油车市场的地位，在新能源汽车市场更是实现了全面反超

　　提到汽车界的“富二代”，我总是不自觉地想起奔腾。从06年创立至今，奔腾背靠着一汽这棵大树，一手握着技术，另一手握着钱，可谓是赢在了起跑线上。但时过境迁，随着市场格局的变化，燃油车市场正在被新能源汽车逐渐蚕食，自主品牌不断上攻，而奔腾这些年却一直原地踏步甚至退步，离自主一线的阵营是越来越远了

　　文/陈根 四年前，李斌和他的蔚来曾经站在悬崖边，是合肥市政府一笔70亿投资将他拉了回来；

　　四年后，蔚来又遇危机，这次，雪中送炭的是中东大金主。可问题是这笔钱能够李斌花费多久呢？

　　我们看蔚来的财务报表，2023年仅仅是一个Q1就亏损了48.04亿，同比亏损扩大了163.21%