OB体育2023年3月30日天津，中国汽车技术研究中心有限公司（下称：中汽中心）碰撞试验室，随着一声巨响，一辆红色的试验车顺利完成了正面碰撞。

　　对于在场的四百多名嘉宾和来自全国的媒体而言，这是难得一见的碰撞试验，但是对于中汽中心碰撞试验室的工作人员来讲，这是成立24年来的第20000次碰撞试验。

　　2009年的春天，某中国品牌旗下的一款轿车参加欧洲NCAP碰撞居然只得0星，让中国汽车进军欧洲遭遇“碰撞门”。

　　中汽协数据显示，2022年，我国汽车出口突破300万辆，达到311.1万辆，同比增长54.4%，有效拉动行业整体增长。其中，新能源汽车出口67.9万辆，同比增长1.2倍。

　　2023年3月30日上午，以“智能绿色安全”为主题的2023汽车测评国际峰会上，中国汽车工程学会副秘书长闫建来对中国汽车近年来发展的成绩做了分析。

　　闫建来指出：“近年来，中国汽车已经成功进入了欧洲、美国市场。从价格看，中国汽车出口并不是靠倾销的方式进入欧美市场，而是凭借高品质。从中国汽车品牌出口数量看，在欧洲销售的中国品牌达到17个。同时，以纯电为代表的中国汽车产品科技感最强，得到全球消费者的广泛认可。”

　　闫建来认为，中国汽车成功走出国门走向世界的重要原因，是在过去的十几年中，中汽中心打造了聚焦车辆安全的C-NCAP与考验车辆综合性能的CCRT两项第三方测评规程，满足了消费者对车辆性能的多维追求。

　　中国汽车之所以从十几年前在欧盟遭遇“碰撞门”到如今的畅销海外。关键原因是在质量技术标准方面达到了领先，在提升中国汽车的标准体系，特别是安全标准体系方面中汽中心做出了突出贡献。

　　3月30日下午，中汽中心第20000次碰撞试验前，碰撞试验室成立以来的五位主任介绍了24年来的发展历程。

　　创业艰辛、薪火相传是碰撞试验室第一任主任刘玉光的线年代初，在中汽中心副主任王轩的带领下建成了中国汽车的安全标准体系，OB体育1999年建成了国内第一个碰撞试验室。”

　　碰撞试验室第二任主任白鹏介绍说：“初创阶段非常辛苦，我们自己画图，自己进行设备开发。2010年，碰撞试验从每年的二三百次上升到近千次，原有的试验室已经不能满足发展要求，于是中汽中心开始建设新的、更大规模的碰撞试验室，就是今天大家所在的场地。这个试验室能够完成更高难度、高精度和更复杂的碰撞试验。OB体育”

　　碰撞试验室第三任主任李向荣介绍说：“我接手碰撞试验数据时，由于当时强制的标准法规碰撞还没有完全实施，碰撞试验室成立前两年只完成了137次试验。然而，2014年我们完成了1100次碰撞试验，2018年完成了超过1808次碰撞试验……和我一起工作的同事们每天在试验室走路最多的记录是6万步，除了吃饭时间，他们不是在试验当中，就是在去试验室的路上。”

　　碰撞试验室第四任主任张向磊介绍说：“2008年大学毕业之后，我加入中汽中心，在碰撞试验室一干就是14年。14年中，我见证了超过17000次碰撞试验，可以说是站在了巨人们的肩膀上。由于我们中国品牌汽车出口的步伐越来越快，对出口汽车技术服务的需求日益迫切，为了帮助我们国内的汽车更好地走出去，我们先是获得了东盟NCAP官方实验室授权。而后，在2019年跟西班牙签署了协议，正式开始了欧洲NCAP联合认可试验室的申请流程，尽管受到了疫情全球肆虐的阻挠，但我们只用了一年半的时间顺利的拿到了欧洲NCAP联合认可官方试验室。”

　　如今，中汽中心总部的碰撞试验室成为全球唯一一个同时具备了三个公开官方试验室资质，这代表着中汽中心的技术水平得到了国际的认可，也意味着中汽中心可以给中国的汽车企业提供更加及时高效和全面的技术服务，帮助中国品牌汽车更好地走出去，帮助中国汽车产业实现高质量发展，以昂阳的姿态走向国际舞台！

　　当前，在智能化、网联化和电气化的带动下，全球汽车产业正面临百年未有之大变局。在全球占领智能网联汽车制高点的激烈竞争中，OB体育谁掌握了标准，谁就掌握了话语权。

　　碰撞试验室第五任主任刘磊介绍说：“目前，传统汽车的被动安全走到了一个新的十字路口。汽车进入电动化时代，让传统安全的保护范畴从对人员的保护拓展到对高压系统的防护。驾驶辅助技术的出现，会影响发生交通事故车内成员的姿态，对传统的运输系统也提出了挑战。同时，智能座舱中的零重力座椅，也会影响车内乘客姿态，甚至会颠覆我们现在传统运输系统的防护理念。诸如此类的新技术出现，都给被动安全带来了新的挑战，当然也为被动安全向更高层次发展提供了新的启迪。”

　　中汽中心碰撞试验室24年的发展，见证了中国汽车安全水平从无到有，从弱到强，从跟随到引领的发展历程。体现了中汽中心全体人员对汽车安全的孜孜以求，对技术进步的不懈坚持，帮助中国品牌汽车走出国门、走向世界。

　　当前，在以低碳化和智能化为两大目标的新的汽车产业发展过程中，中国已经具备了极大的全球先发优势。正如中汽中心总经理陆梅所说：“为促进汽车行业高质量发展，中汽中心始终以‘引领汽车行业进步，支撑汽车强国建设’为使命，通过独立、公正、专业、开放的第三方汽车测评工作，为消费者提供汽车消费指南，为政府提供管理支撑，为行业技术和质量提升提供参考方向。”